Más submarinos franceses en Sudamérica?
De viaje para asistir a la Cumbre del G20 la semana pasada en Río de Janeiro, Brasil, el presidente francés Emmanuel Macron extendió su viaje a Sudamérica y también visitó Argentina y Chile, donde promovió las exportaciones de equipos militares de fabricación francesa por un valor potencial de más de 4 mil millones de dólares.
El diario francés La Tribune anunciaba, antes de la partida de Macron, que aun cuando el propósito declarado del viaje era asistir a la Cumbre del G20 y reforzar los lazos y la colaboración con Brasil, Argentina y Chile -principales socios comerciales de Francia en Sudamérica-, la agenda también incluía abogar por la venta de submarinos diésel-eléctricos tipo Scorpene, desarrollados por el constructor naval francés Naval Group.
Macron voló primero directamente a Argentina, donde mantuvo reuniones con el presidente Javier Milei entre el 16 y el 17 de noviembre. Fuentes militares locales, que hablaron bajo condición de anonimato para describir las deliberaciones internas, dijeron a Defense News que Macron prometió su apoyo a los planes de Argentina para adquirir tres barcos Scorpene, por valor de 1.500 millones de dólares.
La Armada argentina necesita urgentemente los submarinos, ya que el servicio no tiene submarinos en pleno funcionamiento, enviando a sus submarinistas especialistas a Perú para la formación y para mantener la competencia.
Según fuentes locales, el Ministro de Defensa argentino, Luis Petri, firmó una carta de intenciones para la compra durante una visita a París en octubre, dando inicio a las negociaciones sobre los detalles.
Mientras tanto, el Gobierno ha pedido autorización al Parlamento, dentro de la ley de presupuestos para 2025, para tomar un préstamo plurianual de 2.310 millones de dólares. Esta cantidad pretende incluir tanto el precio de adquisición de los tres submarinos, como un servicio de la deuda de 800 millones de dólares, aproximadamente el 55% del valor de los barcos.
Después de Buenos Aires, Macron voló a Río de Janeiro (Brasil) para asistir a la Cumbre del G20, donde se reunió con el anfitrión, el Presidente Inazio «Lula» da Silva, para discutir un posible pedido de dos barcos adicionales del tipo Scorpene.
En virtud de un acuerdo de 10.000 millones de dólares acordado en 2009, Brasil encargó cuatro submarinos del mismo tipo, un acuerdo que está próximo a entregar todas las embarcaciones. El contrato incluye cláusulas de transferencia de tecnología, lo que permitirá al país construir componentes en casa.
Los barcos brasileños del tipo Scorpene son construidos localmente por Itaguai Construçoes Navais, propiedad conjunta del gobierno brasileño a través de Emgepron (59%) y Naval Group (41%), incluyendo un importante número de componentes importados de Francia.
Por último, entre el 20 y el 21 de noviembre Macron también visitó Chile, que fue el primer cliente de exportación de submarinos Scorpene con un pedido de dos barcos en 1998. Chile tiene previsto lanzar una licitación en 2026, por un valor potencial de 1.000 millones de dólares, con el objetivo de sustituir los submarinos más antiguos, de fabricación alemana.

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