SNK DESARROLLO

 El programa S-80 se puso en marcha en colaboración con IZAR (actualmente Navantia), la Armada española y el Ministerio de Defensa el 25 de marzo de 2004 para construir cuatro submarinos cuya entrega estaba prevista inicialmente para 2011, 2012, 2013 y 2014, respectivamente. Debido a una grave desviación en el control de sobrepeso del buque y también a deficiencias técnicas de diseño así como del sistema AIP, el programa se retrasó varias veces. Estos submarinos adquirieron una notoria reputación por ser entre 70 y 100 toneladas demasiado pesados en una fase del proceso de diseño. El constructor de submarinos estadounidense General Dynamics Electric Boat participó en el proyecto como consultor para hacer que los submarinos volvieran a ser boyantes. Navantia seleccionó a General Dynamics (GD) Electric Boat para recibir asistencia técnica con el fin de solucionar el sobrepeso y el fallo de diseño del submarino en mayo de 2013. Esta colaboración no se incluyó totalmente en la asistenc...

Simulación de submarinos por SEMA. (Créditos: RTsys) Para crear simulaciones reales, las armadas necesitan una solución submarina que ofrezca a los operadores un entrenamiento asequible, realista y de acceso rápido en cualquier parte del mundo OBJETIVOS DE ENTRENAMIENTO ASW El seguimiento de submarinos enemigos es una tarea esencial para las fragatas, helicópteros y aviones de patrulla marítima (MPA) de las Armadas. Sin embargo, la formación del personal es costosa. Del mismo modo, el tiempo de entrenamiento con submarinos es limitado y caro. Por ello, en los últimos años, los objetivos de entrenamiento de guerra antisubmarina (ASW) se han convertido en un medio más accesible y rentable de perfeccionar sobre el terreno las habilidades tácticas necesarias. Para crear simulaciones reales, las Armadas necesitan una solución submarina que proporcione a los operadores un entrenamiento asequible, realista y de rápido acceso en cualquier parte del mundo y que funcione con todos los sonares ac...

Esta semana, aunque no recibió mucha cobertura en la prensa turca, se produjo un acontecimiento muy importante en relación con la industria de submarinos. La licitación del submarino de la clase Orca, que sustituirá a los submarinos convencionales de la clase Walrus de los Países Bajos, ha finalizado. La licitación de 5.600 millones de euros, que abarca cuatro submarinos, fue ganada por el submarino convencional Clase Barracuda del Naval Group Francés (antes DCNS). Sí, la Clase Barracuda no dispone de sistema AIP.  Con el final de la Guerra Fría y el debilitamiento de Rusia, la amenaza submarina soviética desapareció, por lo que los nuevos pedidos de submarinos se pospusieron en los países europeos y la industria submarina empezó a sangrar seriamente. Uno de estos países fue Holanda. RDM Submarines, que se encontraba en un nivel muy avanzado en el diseño y construcción de submarinos en la década de 1980, quebró al no poder recibir nuevos pedidos de submarinos tras entregar cuatro s...

El 27 de marzo, tuvo lugar un hito histórico en las aguas del Complejo Naval de Itaguaí (RJ), con el bautismo y lanzamiento al mar del Submarino "Tonelero" por parte de la Marina de Brasil (MB). Este evento no sólo celebra el tercer Submarino Diesel-Eléctrico Convencional (S-BR) construido íntegramente en Brasil, sino que también representa un avance significativo en el Programa de Desarrollo de Submarinos (PROSUB), resultado de una asociación estratégica entre Brasil y Francia establecida en 2008. La ceremonia contó con la presencia del Presidente brasileño Lula, junto con el Presidente francés Emmanuel Macron, el Ministro de Defensa José Mucio Monteiro, el Comandante de la Marina Almirante Marcos Sampaio Olsen y otras autoridades nacionales e internacionales. Esta reunión pone de relieve la importancia del evento no sólo para las dos naciones implicadas, sino también en el ámbito internacional. En su discurso, el Presidente Lula destacó la importancia de la asociación Brasi...

El Primer Ministro ha declarado un "esfuerzo nacional" para asegurar el futuro de la próspera industria nuclear civil y de defensa del Reino Unido. En su visita a Barrow-in-Furness el lunes 25 de marzo, el Primer Ministro anunció un importante paquete de inversiones en cualificación, empleo y comunidades.  En el anuncio se afirmaba que la capacidad nuclear nacional es vital para la defensa nacional y la seguridad energética del Reino Unido, ya que apuntala la disuasión nuclear y garantiza una energía más barata y fiable para los consumidores británicos. La industria nuclear está creciendo rápidamente y necesitará un 50% más de trabajadores altamente cualificados en los próximos diez años, lo que exige formar a una nueva generación de talentos británicos.  El Gobierno se ha asociado con la industria, incluidas BAE Systems, Rolls-Royce, EDF y Babcock, para invertir al menos 763 millones de libras hasta 2030 en cualificación, empleo y educación. La inversión creará más de 8.000 ...