Submarino BAP Pisagua participo de SIFOREX XIII el ejercicio de búsqueda y localización de submarino perdido

La Marina de Guerra del Perú ha ofrecido una interesante visión de cómo se utilizan las imágenes de sonar para localizar submarinos siniestrados varados en el fondo del mar. El rescate de submarinos es una tarea increíblemente complicada, que a menudo requiere medios especializados sobre y bajo la superficie del océano, y en la que el tiempo es el mayor enemigo del éxito.

Imágenes tomadas por la Marina de Guerra de Perú muestran el uso de imágenes de sonar como parte de un reciente simulacro de ejercicio de búsqueda y rescate de submarinos. Este ejercicio forma parte de la iteración 2023 del SIFOREX (Ejercicio de Fuerzas Silenciosas) de Perú, un ejercicio de guerra antisubmarina (ASW) que comenzó el 20 de octubre y está previsto que finalice el 27 de octubre.

SIFOREX XIII-2023: Exitoso despliegue naval en ejercicio de búsqueda y localización de submarino perdido – SMEREX en el Mar de Grau, permitió poner a prueba capacidades y tecnología a bordo del B.A.P. “Carrasco”, que exploró con precisión el fondo marino. pic.twitter.com/HdRnil08OP

— Marina de Guerra (@naval_peru) October 22, 2023

SIFOREX 2023 tiene lugar en una zona operativa situada a 50 millas del Puerto del Callao, en la costa central de Perú, y su objetivo es aumentar la interoperabilidad entre las Armadas peruana y estadounidense. SIFOREX, que se celebró por primera vez en 2001 y se ha celebrado cada dos años desde 2006, se centra principalmente en las operaciones ASW, pero también abarca la guerra antisuperficie (ASuW) y el escape y rescate de submarinos (SMEREX).

En el marco del programa de eventos del SIFOREX XIII-2023, las unidades navales efectuaron diferentes ejercicios con los helicópteros de la Fuerza de Aviación Naval, confirmando así sus capacidades para desarrollar una amplia gama de misiones. pic.twitter.com/Z61Wy2mcgJ

— Marina de Guerra (@naval_peru) October 22, 2023

Durante la demostración de búsqueda y rescate, el Buque Armada Peruana (BAP) Carrasco, uno de los seis buques de investigación científica de Perú, intentó localizar un submarino "siniestrado" inutilizado en el fondo del mar. Ese submarino, que puede verse en las imágenes difundidas por la Marina de Guerra de Perú, era el BAP Pisagua, un submarino dieseleléctrico Tipo 209/1200 desarrollado en Alemania.

 Imágenes captadas por la Marina peruana durante un ejercicio reciente ilustran parte de la tecnología utilizada para encontrar submarinos siniestrados.

Fotograma de datos de sonar captados por la Marina peruana durante SIFOREX 2023

Según una traducción automática de un post en las redes sociales de la Marina peruana, el evento de entrenamiento permitió "probar la tecnología a bordo [del Carrasco]... que exploró con precisión el fondo marino con su ecosonda multihaz y sonda de barrido lateral".

Lo que más llama la atención de las imágenes es lo bien que se distingue Pisagua con los equipos del BAP Carrasco. El submarino mide casi 60 metros de eslora y 6,4 metros de manga. Pero dependiendo de la naturaleza del fondo marino, un objetivo así puede ser muy difícil de detectar. En este caso, vemos el contorno general y la forma del submarino bastante bien definidos en el sonar de barrido lateral y otros tipos de imágenes de sonar avanzadas recogidas por Carrasco. 

Esto incluye lo que parece un escaneo 3D, donde se puede ver la forma de la vela y el casco en contraste con el fondo marino. Esta tecnología puede ser fundamental para ejecutar un rescate exitoso, ya que sumergirse en un objetivo falso puede significar la diferencia entre la vida y la muerte para la tripulación de un submarino. Además, conocer la orientación general del submarino puede ayudar a los especialistas de la misión a diseñar mejor un plan para ejecutar una operación de rescate o recuperación.

Imagen de sonar del submarino 'siniestrado' BAP Pisagua capturada durante SIFOREX 2023. Armada del Perú

Encargado en 2017 y construido por el Astillero Freire de España, el Carrasco tiene poco más de 95 metros de eslora y un peso de desplazamiento de 5.000 toneladas. Según la Dirección de Hidrografía y Navegación del Perú, el buque se ha utilizado principalmente para investigaciones oceanográficas y polares. Sin embargo, la organización lo incluye como un buque de rescate con "capacidades SAR [búsqueda y rescate]" y tecnologías de sonar avanzadas.

BAP Carrasco fotografiado en 2019. Ministerio de Defensa de Perú

Gran parte del equipo de Carrasco está fabricado por la empresa noruega Kongsberg Maritime. Entre ellos se encuentra la ecosonda multihaz EM 122 de 12 kilohercios, diseñada para cartografiar el fondo marino hasta profundidades de 11.000 metros. Además, Carrasco también utiliza el perfilador de fondo SBP 120 de Kongsberg, que, junto con la EM 122, proporciona imágenes de las capas de sedimentos y objetos enterrados bajo el lecho marino hasta profundidades de 500 metros. La lista completa de equipos técnicos a bordo del Carrasco es la siguiente, citada de la Dirección de Hidrografía y Navegación de Perú: 

• Ecosonda multihaz EM122 de aguas profundas KONGSBERG (11.000 metros)
• Ecosonda monohaz de aguas profundas KONGSBERG
• Ecosonda de perfil SBP 120 KONGSBERG (penetración hasta 500 metros)
• Perfilador Subfondo
• Un Vehículo Operado Remotamente (ROV), 1.000 metros Falcón DR
• Wave Gilders con sensores meteorológicos, oceanográficos, AIS
• Dos ADCP de 38 y 300 kilohercios
• Ecosonda de Pesca Científica EK-60 (con 5 transductores de 18, 38, 70, 120 y 200 kilohercios)
• Un Magnetómetro Explorer Pro
• Corer de pistón (5.000 metros de profundidad)
• Roseta oceanográfica de 24 botellas Niskin
• Dos vehículos submarinos autónomos (AUV) KONGSBERG

Incluso en condiciones óptimas de entrenamiento como las de SIFOREX 2023, localizar submarinos desaparecidos es difícil. Pero esto se vuelve aún más complejo cuando los submarinos, tanto militares como comerciales/privados, desaparecen en el fondo del océano de verdad.

BAP Carrasco y el submarino BAP Pisagua realizando un simulacro de ejercicio de búsqueda y rescate como parte del SIFOREX 2023. Armada del Perú

En comparación con el ejercicio, las misiones de búsqueda y rescate de la vida real a menudo requieren explorar grandes extensiones del océano en busca de un submarino desaparecido. Sigue siendo una tarea difícil incluso cuando se buscan aguas poco profundas. Como tales, con frecuencia requieren aunar las capacidades de buques de superficie, vehículos submarinos y activos aéreos, a menudo de diferentes países.

Además, una vez que se ha localizado con éxito un submarino desaparecido, existen más complicaciones a la hora de rescatar al personal a bordo. En particular, se necesitan medios especializados para los rescates en aguas profundas. La Marina de los EE. UU., por ejemplo, cuenta con una variedad de capacidades de rescate para esas situaciones, incluido el Sistema de recompresión de buceo de rescate submarino (SRDRS). Como señaló anteriormente The War Zone, el SRDRS y otros sistemas de rescate son operados por el Comando de Rescate Submarino (URC) de la Armada. URC está en condiciones de poder cargar sus sistemas a bordo de aviones dentro de las 24 horas posteriores a la recepción de la notificación de la desaparición de un submarino estadounidense o extranjero.

Marinos asignados al Comando de Rescate Submarino de la Armada observan mientras el sistema del Módulo de Rescate Presurizado (PRM) de la Armada de los EE. UU. se despliega desde el Buque de Rescate Submarino Real de Malasia, MV Mega Bakti, durante el Ejercicio Pacific Reach (PACREACH) en 2019. U.S. Navy/Thomas Gooley

Ser capaz de enviar rápidamente el equipo de rescate es fundamental para cualquier intento de rescate submarino. Tan pronto como un submarino desaparece, inmediatamente se inicia una carrera contra el tiempo para intentar encontrarlo y, si es posible, rescatar a su tripulación. Los submarinos nucleares pueden añadir otra faceta crítica a estas operaciones con la que lidiar: el estado del reactor del barco.

Gracias a la Armada del Perú, ahora tenemos una visión interesante de cómo ven estas operaciones de rescate aquellas personas que recorren el fondo del mar en busca de señales de submarinos hundidos.

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• Fuente / Autor
• Oliver Parken. (2023, October 25). Sonar images show a submarine playing dead on the Sea Floor. The Drive. https://www.thedrive.com/the-war-zone/sonar-images-show-a-submarine-playing-dead-on-the-sea-floor Póngase en contacto con el autor: oliver@thewarzone.com