SNK DESARROLLO

Para ser una visita rutinaria, en un despliegue rutinario, el ministro de defensa Richard Marles está muy entusiasmado con el USS Mississippi, un submarino de ataque rápido de la clase Virginia de propulsión nuclear muy grande que se desplazo no tan silenciosamente a la Base de la Flota Oeste, más conocida como HMAS Stirling, situada frente a la costa de Perth.  El submarino de la Marina estadounidense y su tripulación de 135 personas ha llegado a la base naval HMAS Stirling de Perth para realizar un ejercicio de entrenamiento conjunto con la Marina Real Australiana.    El último movimiento en el baile estratégico de Australia para conseguir submarinos de propulsión nuclear en el marco del acuerdo AUKUS, la visita abierta del Mississippi y las ceremonias oficiales que la acompañan forman parte de un creciente escaparate local de fabricantes de equipos militares que pretenden asegurarse el negocio de Australia. Más pequeños (y más baratos) que los gigantescos submarinos de...

El submarino Kronshtadt Proyecto 677 Lada continúa en las pruebas de mar de la Flota del Báltico como parte de la siguiente fase de pruebas de mar. Según el servicio de prensa de la flota, el submarino está siendo probado con un complejo hidroacústico.  A pesar de que en agosto los astilleros del Almirantazgo anunciaron que este submarino estaba entrando en la fase final de las pruebas de mar en fábrica, el Kronshtadt no las está completando en absoluto.  Hace tres semanas, el submarino realizó una serie de inmersiones junto con el proyecto 636.3 Varshavyanka Ufa. A día de hoy, el Ufa ya está en la flota, mientras que el Kronshtadt aún está en fase de pruebas. Durante una serie de inmersiones, la tripulación del submarino y representantes de la industria iniciaron pruebas de inmersion  del complejo hidroacústico  - dice el informe.  Lo más probable es que se esté trabajando a fondo en el submarino, el proyecto Lada resultó esquivo. El submarino principal de la s...

 La defensa de los Estados costeros debe comenzar con una fuerza naval eficaz en alta mar, lejos del continente. Los elementos navales pueden utilizarse eficazmente en el aire, la superficie y el submarino para crear una defensa en profundidad. Los submarinos, con sus capacidades, armas y sensores eficaces, el sigilo y la capacidad de crear efectos sorpresa, destacan como el elemento que puede utilizarse más activamente. Los submarinos serán más necesarios en el futuro para la defensa y la disuasión de los países. Paralelamente a la tecnología, los buques submarinos pueden adquirir rápidamente capacidades adicionales. En estas circunstancias, se me ocurre la siguiente pregunta:  ¿Qué características deberían tener los buques submarinos para crear una disuasión y una defensa más eficaces en el futuro? 1. En términos de características operativas: Gran autonomía de crucero, Capacidad para operar en aguas profundas, Poder realizar operaciones eficaces contra elementos aéreos, de ...

En el desguace de Kiel (KSH), una grúa flotante levantó el jueves un submarino desechado en el muelle. El barco será desguazado en las próximas semanas. "Se está haciendo espacio en el arsenal naval de Kiel. La flota de unidades navales desmanteladas se reducirá en los próximos meses. El primero de ellos fue "U 16" el jueves. El remolcador "Robbe" recogió el submarino fuera de servicio a las 8 de la mañana. Mientras que recientemente los viajes de los submarinos retirados llegaban hasta Frederikshavn en Dinamarca o Aliaga en Turquía, el último viaje del "U 16" el jueves duró menos de una hora. El viaje terminó en la desembocadura del río Schwentine en Kieler Schrotthandel (KSH). "Nos han adjudicado el contrato de los tres submarinos.  Trabajos realizados en el U18 De este modo, podemos mantener estos materiales reciclables aquí en el país y devolverlos al ciclo", afirma Rainer Frank Hopp, director general de KSH. En un proceso de licitación,...

Oradores y organizadores del evento (Foto: Stefano Peverati para Laran News) El 9 de noviembre, organizada por ATENA - Rávena en la sala de conferencias de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Centro-Norte, en Rávena, se celebró la conferencia "Seguridad y defensa de las infraestructuras submarinas", destinada a explicar la sensibilidad y vulnerabilidad de estas infraestructuras, pero también lo que Emilia Romaña e Italia, con su excelencia, están haciendo para protegerlas. Para dar más respuestas al problema actual, intervinieron prestigiosos oradores: el Honorable Pagani Alberto, miembro de la Delegación Parlamentaria en la Asamblea de la OTAN, el Dr. Carboni Emmanuele de Sparkle, el Capitán Minuto Manuel Moreno del Comando de Submarinos, y su homólogo Ratti Emilio del Comando de Submarinos e Incursión, el Ingeniero Zannini Marcello de L3 Harris Calzoni de Bolonia, y el Dr. Malavolti Ivan CEO de Subsea Fenix srl de Ravenna. Honorable Alberto Pagani (Foto: MA...

 "Estamos en 2022 y las mujeres siguen haciendo las 'primeras' cosas...", así comenzó su conversación la teniente comandante Amber Cowan en la oficina de Asuntos Públicos de las Fuerzas Submarinas de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos. La oficial de submarinos se detuvo para una entrevista entre las clases mientras completaba el Curso de Comando de Submarinos en Pearl Harbor. Esta nativa de Colorado Springs, Colorado, tiene dos abuelos que sirvieron en las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos, y asistió a la Universidad de Washington con una beca del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de la Reserva Naval, con la cabeza llena de sueños de convertirse en aviadora. Su vista la mantuvo en tierra, pero entonces se le presentó la oportunidad de ser una de las primeras mujeres en servir a bordo de submarinos. Era todo lo que buscaba, y nunca ha mirado atrás. El 12 de noviembre, Cowan se convirtió en la oficial ejecutiva (XO) de la tripulación de oro del submarino ...

La semana pasada se alcanzó un hito en la agonizantemente lenta y costosa licitación de nuevos submarinos: se ha permitido a tres astilleros empezar a licitar. La industria está preocupada por el compromiso de los Países Bajos. Sin duda, éste debe ser el lugar más improbable del mundo para inhalar el olor del pan recién horneado: en las estrechas dependencias de un submarino. Y hay que imaginarlo a 300 metros de profundidad, en medio del Océano Atlántico. La tripulación del Zr. Ms. Zeeleeuw -normalmente entre cuarenta y cincuenta hombres, más un pequeño número de mujeres- tiene que prescindir de las actividades diarias normales de la superficie terrestre durante semanas. Por ejemplo, para comunicarse con sus seres queridos y amigos, o para mantener su cuenta de Instagram actualizada. Pero ese olor a pan recién horneado compensa mucho. A bordo del submarino holandés, que se encuentra actualmente en fase de mantenimiento en la base naval de Den Helder, casi todo es estrecho: las literas ...

Desde la invención de los buques y su uso en las guerras, siempre ha sido de vital importancia conocer la posición y el tamaño de la flota enemiga. Con la aparición del submarino fue necesario desarrollar métodos novedosos capaces de contrarrestar su efectividad. Puesto que las ondas electromagnéticas (radar) se transmiten muy mal en medio acuoso, se recurrió a las ondas mecánicas (sonido) como medio para la detección y localización de estos artilugios. Tanto es así que desde hace 70 años la herramienta principal para búsqueda antisubmarina es el sónar [1]. Desde entonces, la Detección Acústica Submarina no ha hecho más que perfeccionarse generalizándose sistemas como la red SOSUS o los buques de vigilancia oceánica, temas todos ellos que trataremos en las siguientes líneas. Antes de comenzar, es conveniente mencionar los posibles caminos que el sonido puede tomar en la mar, ya que la mayoría de los sensores a estudiar se centran en el tratamiento de la energía acústica.  La manera...