Algunas conclusiones del hundimiento del submarino Minerve S647 (1968)

Desde el hundimiento del submarino La Minerve el 27 de enero de 1968 frente a las costas de Tolón (Var), las familias de los 52 marineros desaparecidos no han dejado de buscar explicaciones. Un reciente informe pericial podría arrojar luz sobre las circunstancias de la tragedia, informa France Bleu Toulon el martes 15 de diciembre 2020.

Para el contralmirante Jean-Louis Barbier, antiguo submarinista, perito del Tribunal de Apelación de Aix-en-Provence y aprobado por el Tribunal de Casación, el submarino probablemente implosionó, quizá entre 800 y 1.000 metros de profundidad, revelan nuestros compañeros. En particular, porque la presión sobre el casco era demasiado grande.

Hace unos meses, el descubrimiento de numerosos fragmentos del pecio, a 2.300 metros de profundidad, dio lugar a nuevas hipótesis. O, al menos, para cuestionar las que se habían planteado a menudo hasta entonces.

“Segunda fase de la nueva campaña de búsqueda del submarino La Minerve, desaparecido el 27 de enero de 1968 frente a Toulon. Del 3 al 13 de julio de 2019, el Antea, un buque de investigación multidisciplinar del Institut de Recherche pour le Développement (IRD), utiliza un dron submarino IFREMER AsterX para buscar anomalías en el fondo marino, a unos 2300 metros por debajo de la superficie del mar. agua. En la imagen, el personal de a bordo del SHOM analiza los datos recopilados el día anterior por el dron AsterX.

Meses de investigación

Para llegar a esta conclusión, el experto y su equipo se basaron en numerosos documentos, empezando por el examen de las imágenes tomadas por la Marina francesa cuando se descubrió el pecio en julio de 2019.

Jean-Louis Barbier también tuvo acceso a los vídeos tomados durante dos inmersiones organizadas alrededor del submarino y realizadas a principios de 2020. La disposición de los escombros de La Minerve ha puesto al veterano submarinista sobre la pista de la implosión.

¿Una vía de agua como responsable?

"Estamos seguros de que hubo una entrada de agua en el interior, que lo habría hecho más pesado", lo que lo arrastraría "a las profundidades". Hasta que llegó un momento en que implosionó, debido al exceso de peso (relacionado con la presión, nota del editor)", dijo el experto a un colega.

Este último señala que sigue siendo un misterio el origen de esta bocanada de agua: "Un tubo a profundidad de periscopio salía del submarino para suministrarle aire" (NdE: el snorquel) , descifra Jean-Louis Barbier, pero no habría "desempeñado su papel, bloqueado por una razón mecánica", o a causa de un choque "con un barco en la superficie, que habría roto esta válvula".

"Es una forma de conclusión [...] aporta una forma de conclusión a lo que pudo ocurrir y causar la pérdida del Minerve", reaccionó Hervé Fauve, hijo de uno de los submarinistas desaparecidos, para France Bleu.

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• Fuente
• Bleu, F. (2020, December 16). Toulon. la disparition en 1968 du sous-Marin Minerve ... Retrieved January 27, 2022, from https://www.ouest-france.fr/provence-alpes-cote-dazur/toulon-83000/toulon-la-disparition-en-1968-du-sous-marin-minerve-pourrait-etre-due-a-une-collision-7088881

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