En el 2018 el Submarino KRI Nanggala-402 realizó un simulacro de DISSUB
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| Ket. Imagen: Posición de KRI Nanggala-402 en el lecho marino detectada usando la ecosonda MultiBeam EM 2040 a bordo KRI Spica-402. |
Después de que se completó la ceremonia, se continuó con un simulacro de campo, es decir, se llevó a cabo un simulacro en seco del procedimiento de escape de la torre desde la disolución que se llevó a cabo en el submarino KRI Nanggala-402
Uno de los elementos del Centro de Hidrografía y Oceanografía de la Armada de Indonesia (Pushidrosal), el KRI Spica-934, logró detectar la presencia de un submarino de emergencia, incapaz de emerger, por lo que tuvo que asentarse en el fondo del mar en Aguas de Situbondo.
Luego de conocer la posición del submarino, pronto RHIB, conformado por un equipo de buzos y un equipo de salud, se trasladó al área de posición KRI Nanggala-402 para llevar a cabo ayuda a la tripulación del submarino que salió de la torre Escape donde la tripulación se deslizó. a la superficie a través de la torre cónica utilizando el Equipo de inmersión de escape submarino (SEIE) MK-11. Todas las víctimas fueron evacuadas al nivel del mar y elevadas utilizando KRI Pulau Rengat-711 y KRI Sultan Iskandar Muda -367 para recibir tratamiento y tratamiento médico.
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| El Comandante de la Unidad de Submarinos (Dansatsel) Koarmada II Coronel Laut (P) Iwa Kartiwa, M.Pd., como Comandante de la Fuerza de Tarea (Dansatgas) para el Ejercicio de Simulación de Rescate Submarino (PKS) 2018, dirigió la revisión de la preparación del personal títulos y materiales de ejercicios de simulación de PKS, ubicados en el muelle submarino Koarmada II, Ujung Surabaya. |
Ese es un escenario de simulación para un ejercicio de rescate submarino realizado por la Unidad Submarina Koarmada II. Este ejercicio involucró a varios elementos, incluidos KRI Sultan Iskandar Muda -367, KRI Nanggala - 402, KRI Pulau Rengat-711, KRI Spica - 934, Pesud CN-235, Hely Panther y equipos de apoyo de varias unidades, a saber, Dislambair, Diver, Kopaska. , así como Diskes.
En este ejercicio, el submarino KRI Nanggala-402 experimentó una emergencia (DISSUB), lo que provocó que el submarino no pudiera salir a la superficie, por lo que se sentó en el lecho marino para recibir ayuda. A continuación, los distintos elementos implicados realizan una detección submarina con los distintos equipos de los que disponen.
Uno de ellos es el papel del buque de asistencia hidro-oceanográfica (BHO) KRI Spica-934, que apoya las operaciones de rescate proporcionando resultados de búsqueda precisos, datos de detección e identificación.
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| Buque de asistencia hidro-oceanográfica (BHO) KRI Spica-934 |
Con su sofisticado equipo, el KRI Spica-934, comandado por el Teniente Coronel de la Marina (P) Hengky Iriawan, ST, utiliza la herramienta de detección de posicionamiento acústico de alta precisión (HIPAP 501) asistida por el teléfono submarino (UWT) del KRI SIM 367 intenta buscar el posición de KRI.Nanggala-402 que se encuentra en el lecho marino, además de establecer comunicación en una serie de capacitación en comunicación (Comex).
Después de un tiempo, KRI Spica-934 pasó a localizar con barrido usando la ecosonda MultiBeam EM 2040. La técnica utilizada fue barriendo la columna de agua (WCL) y usando la mejor frecuencia alta y ancho de barrido. A partir de los resultados de esta implementación, la posición de KRI Nanggala-402 fue asentada a una profundidad de 42 metros. Inmediatamente después de obtener el punto, el equipo de KRI PRE 711 y KRI SIM y asistido por KRI SPC-934 llevaron a cabo la esterilización y seguridad alrededor del área con la ayuda de Heli Panther HS-4027 y el avión CN - 235 P8301.
Los ejercicios se pueden realizar de forma adecuada y segura con las etapas procedimentales adecuadas para producir el esperado cero accidente así como el estado de alerta y seriedad de todos los soldados en la implementación de este Ejercicio de Simulación de Rescate Submarino (PKS) 2018.
INAPOS, JAKARTA-
Fuente:inapos.com/
Traduccion: Google
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