SNK DESARROLLO

 La compañía rusa Rosoboronexport y la corporación india Larsen & Toubro (L&T) estudian crear conjuntamente una planta propulsora anaerobia para submarinos, comunicó la empresa rusa. "Rosoboronexport y L&T examinarán las perspectivas del desarrollo conjunto de una instalación energética anaerobia para submarinos durante el Foro Económico Internacional de San Petersburgo", precisa la nota. La gran ventaja del sistema de propulsión anaerobia –o independiente del aire– radica en que los submarinos llegan a ser menos detectables ya que pueden pasar más tiempo sumergidos, sin necesidad de emerger para cargar sus baterías. La India es uno de los mayores clientes de la industria militar de Rusia: el 70% de las armas del Ejército indio son de fabricación soviética o rusa. Según el Servicio Federal ruso de Cooperación Técnica Militar, Rusia suministra cada año a la India armas y material bélico por más de 4.000 millones de dólares. El Foro Economico Interna...

En los Astllleros SPI del puerto local se repara el submarino ARA Salta que tiene asiento en la Base Naval local. Más de cien profesionales y técnicos fueron asignados a esa tarea. Fotos Pablo Funes El submarino ARA Salta, perteneciente a la Armada Argentina y que integra la flota del Comando de la Fuerza de Submarinos que opera desde la Base Naval Mar del Plata, está concluyendo sus correspondientes trabajos de mantenimiento y reparación. Una vez más, estas tareas se llevan a cabo en el dique Mossdock que Astilleros SPI opera en el Puerto de Mar del Plata. La nave militar, que cumple con actividades operativas diversas y realizando despliegues en diferentes puntos del Mar Argentino, tras el normal desgaste se vio sometida a importantes acciones de mantenimiento en el astillero argentino. “Agradecemos la Armada Argentina por la confianza puesta una vez más en nosotros. Es muy importante para nuestro astillero y su gente aportar nuestra calidad técnica y profesional a favo...

Antena de Guardamar del Segura, conocido por todo buen veraneante del Levante español Como muchos sabréis, la característica principal de un submarino es su discreción. Como oí en una ocasión a un experimentado comandante de uno de nuestros submarinos de la clase Delfín, con los medios antisubmarinos de hoy en día, un submarino detectado es un submarino hundido. Evitar la detección implica una importante disciplina en todo lo que se refiere a operaciones ruidosas, a exposición de mástiles y, por supuesto, a la transmisión de cualquier tipo de onda electromagnética. Y no nos referimos únicamente al radar, equipo proscrito de cualquier submarino con un mínimo de espíritu combativo, especialmente ahora que los telémetros láser sobre periscopio permiten obtener distancias muy precisas con poco riesgo de contra-detección. Nos referimos a las transmisiones de comunicaciones. Ya durante la II Guerra Mundial, el almirante Dönitz estableció las líneas maestras de la comunicación co...

La justicia francesa trata de establecer si existió “corrupción de funcionarios públicos extranjeros” en la venta de submarinos a Brasil en 2008 en el marco de un acuerdo por 6.700 millones de dólares. La justicia francesa investiga el presunto pago de sobornos ligados al gigantesco contrato de venta de submarinos a Brasil firmado en 2008, indicó este sábado el sitio en línea del diario francés Le Parisien. Una fuente cercana al caso confirmó a la AFP la existencia de una investigación por sospecha de actos de corrupción en la venta de submarinos, pero sin dar mayores precisiones. La fiscalía nacional financiera (PNF por su sigla en francés) interrogada por la AFP, se negó a confirmar o desmentir la información. La investigación por sospecha de "corrupción de funcionarios públicos extranjeros" gira en torno del contrato de venta de cuatro submarinos de ataque Scorpene, firmado en diciembre de 2008 en Brasil por el presidente francés Nicolas Sarkozy y el...

En un intento de aumentar la autonomía de los U-boote, se construyeron submarinos de aprovisionamiento para posibilitar el ataque a buques mercantes en zonas lejanas de las rutas de los convoyes. Pero, cuando estas «vacas lecheras» eran hundidas, los U-boote se centraban nuevamente sobre los convoyes, que eran su objetivo principal. La guerra ha sido siempre un acicate para la introducción de nueva tecnología, pero ninguna batalla ha sido tan dependiente de los esfuerzos de los científicos como la mantenida, de una parte, por los submarinos alemanes y, de otro lado, por las escoltas de convoyes aliados. La Batalla del Atlántico se inclinó finalmente del bando más capaz tecnológicamente. La dependencia casi absoluta de Gran Bretaña respecto al tráfico marítimo siempre ha constituido el punto débil del potencial bélico británico, aprovechado con frecuencia por sus adversarios. En 1939 Hitler utilizó a los U-boote en un intento de inducir a Gran Bretaña a la rendición. El valor de ...

La Marina de la República de Singapur (RSN) lanzó el primer portal de información de seguridad submarina del mundo que proporcionará información en tiempo real a los submarinos que se mueven en la región sobre peligros potenciales, incluyendo plataformas petrolíferas de aguas profundas.   La medida se ha tomado para garantizar la seguridad bajo el agua. Mientras lanzaba el portal de información, el jefe de la Armada, el contraalmirante Lai Chung Han, enfatizó que el aumento del tráfico mercantil regional, los buques con gran calado y los grandes remolcadores, entre otros, constituyen una seria amenaza para la seguridad subacuática. "El aumento constante en el número de submarinos y operaciones submarinas que operan a través de la región hace que sea aún más importante para que la información se comparta". Cabe señalar que ha habido un aumento en el número de submarinos en la región de Asia - Pacífico, ya que hay más de 200 submarinos en esta área y se espera que...

El HMSC Chicoutimi salió al mar pero tuvo que regresar a CFB Esquimalt en Columbia Británica debido a problemas de batería. El submarino había estado fuera durante seis días.   "El HMSC Chicoutimi estaba realizando operaciones en el mar cuando el monitoreo rutinario indicaba que el funcionamiento de la batería estaba por debajo de las especificaciones de desempeño", confirmó el Cap. John Nethercott, portavoz de la Marina Real Canadiense. "La batería está siendo examinada y probada en condiciones controladas en la BFC Esquimalt por ingenieros de las Instalaciones de mantenimiento de la flota en Cape Breton". El submarino intentará salir al mar nuevamente, pero no se ha dado a conocer ninguna fecha. En febrero, Defense Watch informó que el submarino estaba realizando ejercicios de entrenamiento en la costa oeste después de que los contratistas trataron con docenas de soldaduras problemáticas en el barco. El entrenamiento fue preparar un ejercicio con los ...

  Buenos Aires- “La gente tiene que acercarse para ver todo lo que tiene y hace la Armada, del buen trato con el que reciben al público”, manifestó Miguel Ángel Fernández de Monte Grande, uno de los miles de visitantes que pudieron recorrer las unidades de la Flota, los stands y disfrutar de la multiplicidad de actividades previstas para la familia en el marco de las Jornadas de Puertas Abiertas por el Día de la Armada Argentina. El día soleado fue propicio para que los visitantes disfrutaran a pleno de la primera de las cinco jornadas previstas, hasta el miércoles 17 de 14 a 22, para celebrar el Día de la Armada Argentina junto con la comunidad en general, en el Apostadero Naval Buenos Aires y Dársena Norte en Puerto Madero. La apertura dio inicio a las 14, con el desfile de la Banda de Música interpretando la Marcha de la Armada, formándose luego frente al destructor ARA “Sarandí” para ofrecer un repertorio de marchas militares. A partir de ese momento, el p...

Modelo a escala del Tipo 214TN en TKMS expuesto en IDEF 2017   Durante la IDEF 2017, exposición de defensa internacional celebrada en Estambul, Turquía , La empresa  STM firmó una carta de intención  con el grupo de construcción naval alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS). Un representante de STM explicó que la carta de intención llama a la cooperación entre las dos compañías en un posible contrato para construir tres submarinos para la Marina de Indonesia (TNI AL). El primer submarino sería construido en Turquía y dos más en Indonesia.  Ceremonia de firma en la LOI en IDEF 2017. Imagen: STM El diseño que se ofrece se basa en el futuro submarino diesel-eléctrico de tipo de 214 (SSK) configuración Turca que actualmente está siendo construido por el astillero naval Gölcük en Kocaeli para la Marina turca (seis submarinos Tipo 214TN han sido ordenados).  Como parte del acuerdo, STM podría actuar como contratista principal  si Indonesia...

Confirmaron que un submarino de la marina italiana había colisionado con un buque mercante frente a la costa de Calabria, pero no hubo víctimas ni daños mayores por el accidente. Funcionarios navales dijeron que el SMG Scire, un submarino  U212, había estado navegando para participar en un ejercicio de adiestramiento golpeó el barco mercante en el mar Jónico. La nave mercante no resultó dañada y reanudó su rumbo, dijo el comunicado, mientras que el SMG Scire y su tripulación fueron de vuelta a la base. La Marina dijo que una investigación determinaría cómo ocurrió la colisión.

La tripulación de un barco pesquero de Indonesia, al garete a 100 millas náuticas de la costa, ha sido rescatada gracias a la colaboración de la tripulación del submarino, HMAS  Farncomb .  Un encuentro casual al norte del ecuador, cuando el submarino estaba en  su camino a Singapur para participar en el ejercicio BERSAMA SHIELD, fue lo que llevó seguridad  a las vidas en el mar. Cuando el  Farncomb  se acercó al barco de pesca, se vio a un miembro de la tripulación  agitando una camisa y subir y bajar una bandera para atraer la atención.  A través del uso de los tripulantes de habla indonesia abordo del  Farncomb , se hizo evidente que el pesquero había sufrido un problema mecánico, y que había estado a la deriva durante siete días.  Aunque no fue capaz de proporcionar apoyo directo al barco de pesca, el Farncomb  contacto a las  agencias de búsqueda y rescate de Indonesia para alertar de la situación....

En el fondo del mar Báltico fueron hallados dos submarinos soviéticos SCH-406 GSS y SCH-320 de los tiempos de la Gran Guerra Patria, abatidos en 1943. El equipo ruso de buzos, que participaron en la operación, señala que aún se ven bastante bien los fragmentos del puente de mando y el cuerpo de los aparatos, informa el canal Zvezda. Los submarinos se encuentran a 45 metros de profundidad. El primer submarino, SCH-320, fue localizado a unos dos kilómetros de la isla de Bolshói Tiuters. Salió de Kronstadt en octubre de 1942. El SCH-406 se encontró a 500 metros del primero. Los dos estallaron a causa de la explosión de minas En 1942, los alemanes instalaron una barrera de 6.000 minas entre las islas de Gogland y Bolshói Tiuters a fin de que ningún buque o submarino soviético pudiera entrar en el mar Báltico desde Leningrado En los submarinos hay señales de que los marineros quizás trataban de salir de los batiscafos. Unas 40 personas trabajaban en cada sumergible. Los b...

El innovador sumergible británico HMS Audacious está construido de tal modo que puede permanecer bajo el agua durante un cuarto de siglo sin necesidad de subir a la superficie. El HMS Audacious fue fabricado por la empresa BAE Systems y es uno de los submarinos de la clase Astute, considerados los más silenciosos del mundo. Equipado con enormes reactores nucleares, se espera que este sumergible entre en servicio de la Royal Navy —Marina Real británica— en 2018. El combustible del submarino avanzado HMS Audacious será suficiente hasta el año 2043. En general, los sumergibles de la clase Astute son diseñados para permanecer escondidos bajo el agua durante meses o incluso años. El agua fresca a bordo se produce a través de la destilación del agua marina. En cuanto a la generación de oxígeno, se realiza a través de la separación química del agua. A su vez, el dióxido de carbono se retira de la atmósfera con el uso de 'gadgets' especiales. No obstante, las na...

Con motivo de las actividades de celebración de los 45 años de la Flotilla de Submarinos, se llevó a cabo la Segunda Triatlón de la Escuela de Submarinos 2017, competencia de Triatlón categoría Sprint, que contó con la participación de 43 deportistas de los diferentes componentes de la Fuerza Naval del Caribe. En esta oportunidad, el ganador de la categoría individual fue el Cadete Juan Valderrama Matallana y el equipo ganador fue el del Batallón de Fuerzas Especiales de Infantería de Marina, integrado por Teniente de Infantería de Marina Andrés Bolívar, el Sargento Segundo Jhon Vega y el Cabo Primero Darwin Tejada. La Fuerza Silente cumple 45 años protegiendo el azul de la bandera desde las profundidades. Fuente: https://www.armada.mil.co

El submarino Tapajó (S-33), el primero en adquirir la capacidad de lanzar torpedos MK-48, es un armamento adquirido de la Marina de los Estados Unidos en 2007. (Foto: Marina de Brasil) La Marina de Brasil (MB) planifica un simulacro con los torpedos MK-48, el nuevo armamento que será instalado en los cinco submarinos de la flota nacional. El objetivo del entrenamiento es permitir que los militares del Comando de la Fuerza de Submarinos observen el funcionamiento del sistema y el desempeño de los torpedos en la práctica. “El último lanzamiento fue realizado con éxito en octubre de 2016, por el submarino Tupi (S-30), durante la fase de conclusión de las pruebas de aceptación del sistema de combate. El simulacro se desarrolló en las cercanías de Río de Janeiro”, detalló el Contraalmirante Oscar Moreira da Silva Filho, comandante de la Fuerza de Submarinos, sin indicar la fecha ni el lugar del próximo entrenamiento de lanzamiento de torpedos. Los datos que serán recopilados a p...