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Mostrando las entradas de marzo, 2023

Por qué los submarinos de General Dynamics son claves en los planes de seguridad de EE UU

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Concepción artística del submarino de clase Columbia, del que se ensamblarán 12 unidades en Electric Boat. WIKIPEDIA La industria de defensa estadounidense está poblada por muchas miles de empresas, pero sólo un puñado de emplazamientos son responsables del diseño y la integración de complejos sistemas de armamento. Entre ellas se encuentran instalaciones tan conocidas como la planta de cazas F-35 de Lockheed Martin en Fort Worth y el extenso complejo de misiles de Raytheon en Tucson. Uno de los centros industriales más duraderos y de mayor importancia de todo el sector de defensa es Electric Boat, la unidad de negocio de General Dynamics (GD) con sede en Connecticut que lleva más de cien años construyendo submarinos. No se oye hablar mucho de Electric Boat en los medios de comunicación, en parte porque gran parte de su trabajo es altamente confidencial y en parte porque rara vez comete el tipo de errores que atraen la atención de los medios. Sin embargo, el «EB», como se le conoce com...

Asignan recursos para poner en servicio los submarinos sudafricanos.

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S101 SAS Manthatisi en syncrolift. Fuente: Allan Roy El Tesoro Nacional ha asignado casi mil quinientos millones de rands a la Armada sudafricana para el reacondicionamiento de uno de sus tres submarinos de tipo 209 y una de sus cuatro fragatas de la clase Meko A200. El General de División Thembelani Xundu, en una presentación ante la Comisión de Defensa y Veteranos Militares (PCDMV) del Parlamento el 22 de marzo, explicó que la Armada dispondrá de fondos suficientes para renovar una fragata y un submarino entre mayo de 2023 y diciembre de 2024, tras lo cual se realizarán las pruebas de aceptación en el mar a principios de 2025. Para ello, se han asignado 500 millones de rands en 2023/24, 441 millones de rands el año siguiente y 480 millones de rands en 2025/26. Las obras se llevarán a cabo en el astillero naval de Simons Town. En la actualidad, sólo la fragata SAS Mendi está en condiciones de navegar, mientras que el submarino SAS Manthathisi acaba de volver al agua. La puesta en ...

El nuevo submarino nuclear brasileño debe empezar a operar en el 2029

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El Complejo Naval de Itaguaí, situado en la región metropolitana de Río de Janeiro, recibió este jueves (23) la visita del presidente para el desarrollo de un submarino nuclear brasileño. En 2008, el segundo mandato de Lula marcó la creación del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), que implicó la transferencia de tecnología como parte de su asociación con Francia para crear un submarino nuclear brasileño. El plan prevé la creación de cuatro submarinos tradicionales de propulsión diesel-eléctrica que se asemejan al proyecto Scorpène de Francia.  Además, prevé la construcción de un submarino de propulsión nuclear. El submarino estándar inaugural de Prosub, Riachuelo, se entregó finalmente en septiembre de 2022,   El segundo, Humaitá, está siendo sometido a pruebas de mar y debería llegar a posesión de la Armada en el segundo semestre de este año.  El resto del cuarteto deberá ser entregado en 2025. La entrega del submarino nuclear brasileño está prevista para...

El submarino nuclear Duguay-Trouin comenzará las pruebas de mar

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Dos años después de la entrega del submarino de ataque nuclear Suffren, se ha alcanzado un nuevo hito en la producción del programa Barracuda SNAs con la primera liberación marítima del 2º SNA, el Duguay-Trouin. El submarino SNA Duguay-Trouin comenzará ahora sus primeras pruebas de mar antes de su entrega programada en 2023.  La serie Barracuda ya está en marcha: los otros 4 submarinos del programa (Tourville, de Grasse, Rubis y Casabianca) están actualmente en construcción, en diferentes etapas de progreso. Las entregas llegarán hasta el horizonte 2030. [message] Fuente:   Naval Group

Comodoro (RE) Submarinista Peter Scott de la Armada Australiana y su visión sobre el AUKUS

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Los submarinos de clase Virginia pueden viajar más de 1000 km en 24 horas. CRÉDITO:DEFENSA DE EE. UU. El comodoro (retirado) Peter Scott, CSC, sirvió en 10 submarinos y llegó a ser Director General de Submarinos en el Mando Estratégico de la Armada, antes de jubilarse en 2017. Su nuevo libro, Running Deep: An Australian Submarine Life se publicará en las próximas semanas. Hablé con él el viernes por la mañana. Fitz: Comodoro, en breve hablaremos de las asombrosas noticias de esta semana sobre submarinos. Pero primero establezcamos su impecable pedigrí para hacer comentarios de experto. Comodoro Scott: Pasé 34 años en la Armada sirviendo en 10 submarinos, realizando numerosas operaciones especiales, y comandé dos de ellos: HMAS Collins y HMAS Dechaineux, antes de convertirme en Director General de Submarinos del Mando Estratégico de la Armada. Fitz: Es un título muy impresionante. ¿Qué significa? Comodoro Scott: Significa que era el submarinista de más alto rango en el Cuartel General...

Japón comisiona un sigiloso submarino Kawasaki para custodiar sus chokepoints

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A principios de esta semana, la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF, por sus siglas en inglés) puso en servicio un nuevo submarino, el Hakugei, el segundo buque de la nueva clase Taigei de buques dieseleléctricos, y está previsto que lo despliegue para defender los "choke points" en el Mar de China Oriental y el Mar de Japón contra las maniobras chinas. Fabricado por Kawasaki Heavy Industries (KHI), está equipado con baterías de iones de litio (LIB) que permiten operaciones submarinas más prolongadas y se considera un salto con respecto a los sistemas de propulsión independiente del aire (AIP). El JS Hakugei sustituye al Oyashio, el principal submarino de la clase Oyashio, que fue retirado del servicio a principios de este mes tras 25 años de servicio. Se espera que el submarino defienda los chokepoints y embosque a los submarinos chinos en el Mar de China Oriental y el Mar de Japón antes de que salgan al Océano Pacífico, según un plan previsto por los estrategas e...

Submarino "Humaitá" se somete a pruebas antes de su incorporación a la Marinha do Brasil

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Segundo de los cuatro submarinos convencionales del PROSUB, el "Humaitá" realiza pruebas de inmersión dinámica y gran profundidad  El Submarino (S-41) "Humaitá" realizó, a lo largo del mes de marzo, pruebas de inmersión dinámica y de gran profundidad, frente a las costas de Río de Janeiro. El submarino es el segundo de los cuatro con propulsión diesel-eléctrica previstos en el Programa de Desarrollo de Submarinos (PROSUB) y sigue el cronograma de pruebas de aceptación en el mar, previo a su incorporación definitiva al servicio de la Flota. Después del Submarino "Riachuelo", el "Humaitá" será un medio naval más para reforzar la protección de las aguas jurisdiccionales brasileñas en el Atlántico Sur. La inmersión dinámica y profunda son etapas fundamentales en el proceso de construcción y en el entrenamiento de la tripulación del submarino, ya que no sólo evalúan la capacidad del submarino para sumergirse con seguridad, sino que también certifica...

Baterias para submarinos: ¿Litio o Plomo?

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Todos los submarinistas del mundo tenemos la misma deformación profesional y buscamos hacer de la discreción un arte. Es, sin duda alguna, el arma más letal del submarino, el factor sorpresa, la suposición, pero nunca la confirmación de que estás ahí, acechando bajo las aguas. A pesar de que la tecnología y las armas antisubmarinas (ASW) son cada vez más sofisticadas, es curioso que el 80 por 100 de las detecciones se producen a la vista; esto solo es posible cuando el submarino se encuentra en cota periscópica, su posición más vulnerable pero a la vez necesaria, pues debe situarse cerca de la superficie para el empleo de ciertos sensores, comunicarse con el mando u otras unidades y, en el caso de los submarinos convencionales, cargar baterías.  Los submarinistas buscamos permanecer en cota periscópica el mínimo tiempo posible; es una situación incómoda y en la que nos preguntamos continuamente si la exposición a la que estamos sometidos nos está revirtiendo algún beneficio y cómo ...