SNK DESARROLLO

El 25 de diciembre, Sevmash (parte de "OSK") celebró la ceremonia oficial de lanzamiento de la segunda serie de submarino portamisiles del proyecto Borey-A "Generalissimo Suvorov". El acto contó con la presencia de Nikolay Yevmenov, Comandante en Jefe de la Armada rusa; Vladimir Korolev, Director General Adjunto de Construcción Naval Militar y Programas Especiales de la Corporación Unida de Construcción Naval; Mikhail Budnichenko, Director General de Sevmash; Igor Vilnit, Director General de TsKB MT Rubin; Alexander Tsybulsky, Gobernador de la Región de Arkhangelsk.  El comandante en jefe de la Armada, Nikolay Yevmenov, felicitó a los constructores navales por otra victoria en la producción y destacó que los buques del proyecto Borey-A ya han demostrado su fiabilidad, protegiendo las fronteras del país. "Este es nuestro argumento estratégico. Los cruceros submarinos de propulsión nuclear están en defensa de nuestro país. Estamos esperando estos barcos. Han demo...

 El Simulador Táctico del S80, que proporcionará adiestramiento táctico a las dotaciones de la Armada, se ha instalado en el edificio de simuladores de la Escuela de Submarinos del Arsenal de Cartagena. La Simulación Acústica proporcionada por SAES interactúa con el ICSC o Núcleo del Sistema de Combate del S80, elemento real proporcionado por Navantia Sistemas, sustituyendo la interacción con el medio acústico real. El acuerdo para la cesión temporal del Simulador Táctico del S80 se ha formalizado hoy a las 16 horas en la base de Submarinos de Cartagena, con la firma del director del Programa S80, Germán Romero Valiente, por parte de Navantia, y del director de la Escuela de Submarinos, capitán de navío Aurelio Fernández Dapena, en representación del Ministerio de Defensa y de la Armada. La cesión del Simulador finalizará en la misma fecha en la que Navantia entregue al Ministerio de Defensa/Armada el primer submarino de la Serie S-80. Las empresas que han colaborado en el desarrol...

 "Nido de Avispas" - así es como la OTAN clasifica la estación base de submarinos de la Flota del Pacífico en Kamchatka. Esta base naval rusa es la más cercana a Estados Unidos. Desde este punto del Océano Pacífico parten los submarinos crucero rusos con misiles nucleares a bordo para el despliegue de combate. Al mismo tiempo, es uno de los lugares de servicio más duros del planeta para los submarinistas: la mitad del año la bahía de Krasheninnikov, hogar de los submarinos, está cubierta de hielo, mientras que sólo tres meses de verano pueden considerarse sin nieve. No hay ninguna base de submarinos que funcione en condiciones tan severas en el planeta. Nunca antes se había permitido a los medios de comunicación filmar aquí. Por primera vez se permite a los periodistas contar esta unidad militar con tanto detalle: baste decir que en este episodio el espectador verá por primera vez la infraestructura subterránea de la base. Y, por supuesto, "Combat Approved" mostrará...

 A cuatro años del hundimiento del ARA San Juan el Ministerio de Defensa empezó las conversaciones con una empresa francesa para volver a contar con un buque de este tipo; hay una decisión política de reforzar la defensa en el Atlántico Sur Cuatro años después del hundimiento del ARA San Juan, el Gobierno empezó a realizar las gestiones para la adquisición de un submarino para la defensa en virtud de dar una señal no sólo a los militares argentinos sino también a los países que miran al Atlántico Sur como un espacio estratégico a nivel mundial. El ministro de Defensa, Jorge Taiana, ya mantuvo conversaciones con la empresa francesa Naval Group para sondear la posibilidad de la compra de un submarino que reemplace la pérdida del ARA San Juan que le costó la vida a 44 tripulantes en noviembre del 2017.  Al parecer, esta compañía francesa es una de las más importantes a nivel mundial en la construcción de submarinos. También hay otros países que podrían fabricar este buque aunque ...

"Hoy los alumnos de los cursos de submarinos egresan.  Son jóvenes oficiales y suboficiales que optaron por la superación de sus propias capacidades, abrazando una actividad a las que pocos tienen acceso y que imponen por su parte, un compromiso pleno, temple de espíritu, y sentido de la responsabilidad para sobrellevar las duras exigencias que el medio submarino demanda. Este es el acto académico más importante de nuestra escuela, y significa el reconocimiento al esfuerzo y a la dedicación de estos marinos, y que de igual forma cuenta con nuestro aval de que superaron los requerimientos de los planes de estudio en vigor.  La pandemia, que puso en evidencia la fragilidad humana, nos exigió otra vez al máximo a cada uno de nosotros, obligándonos a adecuarnos a nuevas situaciones, volviéndonos más fuertes y resilientes. Como escuela y como equipo, nos hemos esforzado en capacitarnos y en buscar soluciones creativas.  Hemos repensado y enriquecido todas las instancias del pr...

El último arriado de la bandera en el ORP Sęp y el ORP Bielik El martes 14 de diciembre de este año tuvo lugar en el Puerto Militar de Gdynia la ceremonia del último arriado de bandera de los submarinos ORP Sęp y ORP Bielik, poniendo así fin al proyecto Kobben en la Armada polaca. En menos de dos décadas de servicio bajo la bandera blanca y roja, han recorrido un total de casi 87.000 millas náuticas, participando en decenas de ejercicios y operaciones navales. El martes 14 de diciembre de este año, en el puerto naval de Gdynia, se celebró una ceremonia para el último arriado de la bandera de los submarinos ORP Sęp y ORP Bielik, poniendo así fin al proyecto Kobben en la Armada polaca. Parafraseando las palabras de Joseph Konrad Korzeniowski, los submarinos son como las personas, tienen su nacimiento, su vida y se van a la guardia eterna. Despedirse de un barco que termina su servicio en el mar es un ritual respetable.  Un barco no es sólo acero, chapa, cables y maquinaria como un to...

El 17 de diciembre de 1927, el USS S-4 (SS-109), un submarino de clase S de ocho años de antigüedad, se encontraba sumergido frente a la costa de Provincetown, MA, realizando pruebas de velocidad y maniobrabilidad entre las dos boyas blancas que marcaban el principio y el final de una milla náutica medida. Mientras tanto, en la superficie, el destructor de la Guardia Costera USCGC PAULDING (CG-17) se dirigía al sureste, navegando a 18 nudos mientras buscaba a los traficantes de ron que llevaban su producto ilegal a través de la bahía a los sedientos compradores de Boston. A las 3:37 de la tarde, cuando el S-4 empezaba a salir a la superficie, el oficial de cubierta a bordo del PAULDING, escudriñando el mar circundante con sus prismáticos, vio la estela reveladora de un periscopio cerca de la proa de babor. " ¡Todo a popa! Timón a la derecha a toda máquina", le ordenaron, pero no lo suficientemente rápido. El PAULDING embistió al submarino, una sección de su proa se introdujo ...

Haga sol, llueva o truene, la Armada ha de estar siempre lista para enfrentarse a un posible rescate. Esta es la lección que aprendió este viernes el equipo compuesto por más de 200 militares y sanitarios que participaron en el simulacro de salvamento de la dotación a bordo del submarino Tramontana en aguas de Cartagena. A pesar de las inclemencias del tiempo, que pasó por todos los estados posibles durante la última jornada del Ejercicio Cartago 21, la Armada se coordinó a la perfección con Salvamento Marítimo, Cruz Roja y 061 para poner a salvo a los submarinistas del S-74, que se vieron obligados a ascender a la superficie y salir del sumergible tras localizar una vía de agua en el casco de la popa del Tramontana. Un suceso ficticio en esta ocasión que, según advierte el comandante de la Flotilla de Submarinos de la Armada, el capitán de navío Aurelio Fernández Dapena, «podría ocurrir en algún momento y tenemos que estar preparados». Los sanitarios ubicaron un hospital de campaña en...

  El submarino de ataque USS Connecticut (SSN-22) llegó a San Diego, California, el domingo por la mañana después de transitar por el Océano Pacífico en la superficie debido a los daños causados ​​por una colisión en el Mar de China Meridional. PRIMERAS IMÁGENES: La investigación de la Armada estadounidense revela que el submarino de ataque nuclear USS Connecticut (SSN-22) chocó con un montículo submarino desconocido en el Mar de China Meridional El accidente ocurrido el 2 de octubre en el Mar de China Meridional dejó a 11 marineros heridos y causó graves daños al buque estadounidense La Marina de los Estados Unidos dijo que una investigación había revelado que el submarino chocó con un "montículo" desconocido mientras patrullaba bajo la superficie. El submarino transitó por el Océano Pacífico completamente en la superficie debido a los daños sufridos en una colisión en octubre, confirmaron varios oficiales de la Marina a USNI News. La cúpula del sonar del barco se volvió ino...

Esta acción de un solo submarino hace cincuenta años da testimonio de que incluso un solo submarino, si se utiliza con astucia, todavía puede producir efectos estratégicos significativos muy por encima de su tonelaje. Durante la Segunda Guerra Mundial, los submarinos fueron ampliamente utilizados y causaron daños devastadores entre los beligerantes. Sin embargo, tendrían que pasar veintiséis años desde el final de la Segunda Guerra Mundial para que otro submarino realizara una matanza (y desde entonces sólo dos submarinos han hundido buques enemigos; el otro fue el HMS Conqueror, de propulsión nuclear, que hundió el ARA General Belgrano durante la Guerra de las Malvinas de 1982). Este 9 de diciembre se cumple el 50º aniversario de esta operación submarina en una guerra menos conocida, la guerra indo-pakistaní de 1971, que comenzó con el telón de fondo de la guerra de liberación de Bangladesh. El 3 de diciembre de 1971, Pakistán lanzó ataques aéreos por sorpresa contra India, lo que pro...

El jueves se celebró en los astilleros de Karachi la ceremonia de corte de acero del Submarino de Clase Hangor, construido localmente. El Jefe del Estado Mayor de la Armada, Muhammad Amjad Khan Niazi, asistió a la ceremonia como invitado principal. El almirante retirado Ahmad Tasneem, que participó en la guerra de 1971, también participó en la ceremonia. Según la Marina de Pakistán, el submarino será capaz de atacar varios objetivos a la vez. En virtud de un acuerdo con China, de los ocho submarinos, cuatro se fabricarán en los astilleros de Karachi. En su intervención, el Jefe de la Armada dijo que este proyecto de submarino es el reflejo de la fuerte asociación de defensa entre Pakistán y China. [message] Fuente Radio  Pakistan. (n.d.). Steel cutting ceremony of locally built Hangor class submarine 5 held at Karachi Shipyard. RADIO PAKISTAN. Retrieved December 10, 2021, from https://www.radio.gov.pk/09-12-2021/steel-cutting-ceremony-of-locally-built-hangor-class-submarine-5-held-...