SNK DESARROLLO

El martes 21 de agosto de 2018 tuvimos el privilegio de asistir a una proyección privada de la película documental “Tornando a Casa” del reconocido director Ricardo Preve (1). La película cuenta la historia del final del sumergible italiano R. Smg. Macallé (2) en plena segunda guerra mundial, las penurias de su tripulación naufragada en un islote del Mar Rojo y en particular el esfuerzo del director y otros por repatriar los restos del suboficial submarinista Carlo Acefalo fallecido al poco tiempo del naufragio. La película es conmovedora y magistralmente realizada, con un amor por los hechos y dedicación por los detalles más que encomiable. Impacta el rigor histórico y científico del proyecto, que incluyó la participación de historiadores militares, arqueólogos forenses y expertos en el tema. El aspecto artístico no se queda atrás, con una fotografía impactante, actuaciones, entrevistas a familiares de los submarinistas y escenografías más que destacables y una banda de ...

El 26 de agosto de 1988 regresando al puerto del Callao luego de efectuar maniobras en el teatro de operaciones en el Mar de Grau, el submarino BAP. “PACOCHA” fue colisionado por el pesquero japonés Kiowa Maru N° 8. Al respecto se escribieron muchas historias, se hicieron muchas conjeturas de que se hizo o no se hizo para evitar el hundimiento del submarino, el cual quedó sentado en el fondo marino a una profundidad de 120 pies (aproximadamente 40 metros). COLISIÓN POR PROA… COLISIÓN POR PROA…!!!  Fue la voz de alerta que cambiaría la vida de los tripulantes del submarino Pacocha, segundos después éramos embestidos por el pesquero Kiowa Maru N° 8 en la popa, a la altura del compartimento de Controles, donde se originó un incendio y posterior inundación. Se perdió la fuerza hidráulica, perdimos energía eléctrica y con esto el submarino empezó a perder flotabilidad al tener escotillas y válvula de casco abiertas. Que hubieron acciones heroicas por parte de algunos hombr...

Agosto, 1988. El Pacocha, submarino de la Marina peruana, es embestido por una pesquera japonesa al retornar a la Base Naval. 22 de 55 tripulantes son devorados por las saladas aguas al interior del buque. Hace 30 años, una religiosa croata de nombre María Petkovic hizo un milagro en el Perú. Veintidós marinos atrapados a más de 40 metros bajo el nivel del mar lograron sobrevivir al hundimiento del submarino Pacocha. Por eso, ella fue beatificada. No ha habido explicación lógica ni científica que en 30 años pueda esclarecer todo lo ocurrido entre el 26 y el 27 de agosto de 1988, en el fondo del mar del Callao. Ninguna. El Pacocha, un submarino de la Marina peruana, es embestido por una embarcación pesquera japonesa cuando estaba de retorno a la Base Naval y veintidós de sus cincuenta y cinco tripulantes son devorados por las saladas aguas al interior del buque; casi 24 horas después, el último de los marinos es rescatado con vida. ¡Milagro!   Esta historia, llena ...

Con la finalidad de participar junto a la Marina de los Estados Unidos, en el Ejercicio SUBDIEX, operativo en cuyo desarrollo se realizarán maniobras de guerra antisubmarina y guerra antisuperficie, el submarino BAP Arica de la Marina de Guerra del Perú,  amarró el 16 de agosto en las instalaciones de la Estación Naval de Mayport. El Comandante del submarino, Capitán de Fragata Enrique Vargas Acosta y su dotación, fueron recibidos por el Agregado Naval a la Embajada del Perú en los Estados Unidos, Contralmirante Carlos Raygada Leveratto,. Asimismo, por el Comandante del Escuadrón de Submarinos, Capitán de Navío Juan Tafur Velit, y una delegación de la Cuarta Flota de los Estados Unidos de América al mando del Jefe del Estado Mayor de dicha Flota, Capitán de Navío Waytt Chidester. Cabe referir que, este operativo se realiza anualmente con la Flota del Atlántico de la Armada de los Estados Unidos como parte de la iniciativa DESI "Diesel Electric Submarine Initia...

La Comisaría de Policía de la Autoridad Portuaria de São Francisco do Sul, junto con la Sociedad de Amigos de la Marina y la Coordinación del Museo Nacional del Mar, participaron en la ceremonia de re-inauguración de la vela del submarino S-12 "Bahía", el 23 de julio. La vela del antiguo Submarino S-12 "Bahía" (ex USS SEA Leopard) fue construida en acero y fibra de vidrio y colocada en los mástiles del submarino, para reducir su fricción con el agua, facilitando, así, la inmersion. Durante este período, obtuvo los siguientes logros: 9,601 horas de inmersión, 838 días de mar y 104,167 millas navegaron. El 20 de agosto de 1995, se realizó la donación, desde la vela del submarino al Museo Nacional del Mar, ubicado en São Francisco do Sul - SC.

Con la marea baja, el USS Ling esta atrapado en el lodo del río Hackensack. El Museo Naval de Nueva Jersey está cerrado desde el 2012 y no realiza recorridos por el submarino de la Segunda Guerra Mundial, que está vinculado a la propiedad del North Jersey Media Group en la antigua sede central de The Record en Hackensack. Según los rumores, el editor Stephen A. Borg y la vicepresidenta / asesora general de NJMG, Jennifer A. Borg, no pueden ponerse de acuerdo sobre el papel de la compañía para salvar el submarino. Vándalos inundaron un submarino de la época de la Segunda Guerra Mundial que forma parte del Museo Naval de Nueva Jersey. El vicepresidente de la Submarine Memorial Association, Les Altschuler, dijo al diario The Record que cortaron los candados y abrieron las escotillas del USS Ling entre el sábado en la tarde y el domingo en la mañana. Además se robaron cuatro placas de bronce en honor a los submarinos y tripulantes que se perdieron en la guerra. Altschuler dijo ...

 OCÉANO PACÍFICO (5 de agosto de 2018) Comandante chileno. Federico Karl Saelzer Concha, comandante del Submarino (CS) Simpson (SS 21) de Chile, sube al módulo de rescate presurizado (PRM) del Comando de Rescate Submarino (URC) durante el ejercicio de rescate submarino CHILEMAR VIII. CHILEMAR VIII es un ejercicio bilateral diseñado para demostrar la interoperabilidad entre los sistemas submarinos de rescate de los EE. UU. y los submarinos chilenos. (Foto de la Marina de EE. UU. Por Mass Communication Specialist 2nd-Derek Harkins / Released) El Comando de Rescate Submarino despliega el Vehículo operado a distancia desde la cubierta del buque mercante HOS Dominator,   Navy Diver 1st Class Michael Eckert, asignado al Comando de Rescate Submarino (URC), es el  controlador del compartimento de popa para el módulo de rescate presurizado (PRM), mientras el URC se prepara para despliega el PRM en el fondo del océano para aparearse con el submarino chilen...

La verdadera guerra submarina ha sido, afortunadamente, extremadamente rara desde la Segunda Guerra Mundial. La experiencia de Falkland / Malvinas sugiere que los submarinos diesel baratos podrían ser muy difíciles de contrarrestar incluso cuando enfrentan adversarios bien entrenados y bien equipados. El San Luis no era súper submarino, ni tenía un súper equipo. Sin embargo, beneficiándose de un comandante competente que usaba tácticas comunes, aún logró correr círculos alrededor de una docena de fragatas antisubmarinas de una de las marinas más capaces del mundo, y podría haber hundido fácilmente varios buques de guerra si sus torpedos hubieran funcionado como se esperaba. La breve pero sangrienta guerra naval que ocurrió en 1982 sobre las Islas Falkland, conocida como las Malvinas en Argentina, es típicamente vista como un triunfo del poder naval británico. Un grupo de trabajo de la Royal Navy logró vencer a los ataques aéreos para recuperar el archipiélago del Atlántico Sur de la...

Las autoridades italianas encontraron hoy en el fondo del mar un submarino que fue hundido por error durante la Primera Guerra Mundial, el 10 de marzo de 1917, por un buque inglés que lo confundió con una embarcación alemana. El submarino es el «Alberto Guglielmotti» y ha sido descubierto por el barco cazaminas «Gaeta» de la Marina Militar italiana a una profundidad de 400 metros, cerca de la isla de Capraia, perteneciente a la provincia de Livorno (norte), informó la Armada italiana. Más de un siglo después se ha podido dar con el paradero de este submarino, que fue hundido por error en marzo de 1917 por la embarcación a vela de la marina británica HMS «Cyclamen», cuando creyó que se trataba de un barco alemán, un suceso en el que murieron 14 personas. El submarino funcionaba entonces como embarcación de adiestramiento y había partido de la ciudad portuaria de La Spezia, en Liguria (norte), para dirigirse a la localidad de Brindisi, en Apulia (sur). Allí, debía se...