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Mostrando las entradas de septiembre, 2015

Submarinos nucleares Rusos de la clase Yasen y Yasen-M

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Los submarinos nucleares más avanzados rusos, de la cuarta generación, son los del proyecto 885 y su extensión 08851, que corresponden a la clase Yasen y Yasen-M (modificado). En los años 2020 la Armada de Rusia podría contar con al menos siete sumergibles de este tipo, cuatro de los cuales se encuentran actualmente en los astilleros. Fabricante: Oficina de ingeniería mecánica marina de San Petersburgo Malajit ('Malaquita') Lanzamiento del proyecto: 1993 Cantidad de unidades construidas: 1 Unidades en construcción: 4 Incorporación del primer sumergible del proyecto en la Armada rusa: junio de 2014 (K-560 Severodvinsk, alias Graney en la codificación de la OTAN) Dimensiones exteriores: De 119 a 139,2 metros de eslora por 13,5 metros de manga Desplazamiento total: 13.800 toneladas Tripulación: 93 personas, 32 de ellas oficiales Profundidad máxima de sumersión: 600 metros Velocidad máxima bajo el agua: 31 nudos Velocidad máxima en la superficie: 16 nu...

S-80, Punto y seguido

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Muchas han sido las vicisitudes sufridas por el proyecto desde que nos hicimos eco del programa en nuestro blog (ForoNaval) allá por 2013. Sin duda el momento más crítico del programa se vivió por entonces cuando se hizo público el exceso de peso detectado en el proyecto y que erosionaba de forma importante la reserva de flotabilidad del submarino. A mediados de 2013 se tomó la decisión de otorgar un contrato de consultoría por tres años valorado en 14 millones de euros a la empresa Electric Boat, posiblemente la más capacitada y con más experiencia en el diseño de submarinos de última generación… y en resolver sus problemas, como fue el caso de los VIRGIN IA diseñados por EB o sus labores de consultoría respecto al programa ASTUTE británico. Como era de esperar, el sobrepeso de aproximadamente un 8% fue achacado en el informe de la empresa norteamericana a una serie de circunstancias como como pueden ser un «insuficiente sistema de medición en ingeniería» o una «apl...

Isidoro Francisco Alfaro: el último viaje del submarino Santa Fe

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Argentinos prisiones en Georgias del Sur Este trabajo realiza un acercamiento a las experiencias de guerra de Francisco Alfaro.  Alfaro fue un tripulante del submarino Santa Fe. Este trabajo se realiza con el objetivo de que los lectores puedan apreciar no solo la parte histórica de la guerra si no el  acercamiento más directo y personal de cómo se vivía en carne propia dicha situación. En el informe podrán encontrarse distintas emociones. Introducción El conflicto bélico del Atlántico Sur de 1982 enfrentó a nuestro país con Gran Bretaña por la posesión de las islas Malvinas, Georgias y Sándwich del Sur. La recuperación de esas islas por nuestro país duro 74 días.  El 2 de abril de ese año los argentinos amanecieron con la noticia del desembarco en las islas Malvinas (en manos británicas desde 1833). El país llevaba seis años bajo el gobierno militar , cuestionado en forma creciente tanto por su política económica como por las violaciones a los derec...

Saab inicia la construcción de primer submarino A26 de la Marina sueca

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Saab ha iniciado oficialmente la construcción del submarino de nueva generación A26, de la marina de guerra sueca, tras una ceremonia del primer corte del acero celebrada en el astillero Kockums Saab en Karlskrona, Suecia. Afirmó ser el mayor programa de submarinos modernos del mundo, el nuevo A26 será capaz de operar en todos los océanos y en un amplio espectro de situaciones de conflicto. Además de la carga de las minas y torpedos, el nuevo submarino estará equipado con misiles. El jefe de la unidad de negocios de Saab Kockums Gunnar Wieslander dijo: "El A26 es un nuevo abanderado, un paso adelante en la tradición sueca de diseño modular y la construcción, que garantiza la máxima eficacia operativa con un coste de ciclo de vida más bajo. "Con el A26 siempre se puede adaptar el submarino a la misión. Ahora que la producción ha comenzado, es una clara señal a otros clientes potenciales de todo el mundo que Saab está listo para entregarle a ellos también."...

La Flotilla de Submarinos Colombiana

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Organización En junio de 1972, se asignaron las instalaciones del Departamento de Armamento de la Base Naval ARC “Bolívar” para que funcionara el puesto de mando de la Flotilla de Submarinos. Se abre allí mismo, la ofi cina del Plan “Cosmos” y se dispone la construcción del tanque para el ensamblaje y alistamiento de las lanchas submarinas “Charriot”. La Flotilla de Submarinos nace oficialmente el 19 de septiembre de 1972; su primer comandante fue el Capitán de Fragata Manuel Avendaño Galvis, a quien trasladaron del Cuartel General del Comando de la Armada a la Fuerza Naval del Atlántico mediante Resolución N° 05073 del 29 de agosto de 1972. En el ejercicio de su cargo tuvo la responsabilidad de recibir los dos Submarinos Tácticos, las cuatro lanchas submarinas “Charriot” y el dique flotante ARC “Mayor Jaime Arias”, y la puesta en operación del material. El Capitán Manuel Avendaño Galvis alcanzó el grado de Almirante, y ocupó el cargo de comandante de la Armada Nacional. ...

Cómo es vivir dentro de un submarino

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El Teniente Comandante Charlie Neve vivió durante 100 días seguidos en un submarino, durmiendo en camas tan pequeñas que las llamaban "ataúdes". "Dos griegos entraron y salieron varias veces del fondo del Tajo, ante la presencia del emperador Carlos V, sin mojarse y sin que se extinguiese el fuego que llevaban en sus manos". Así fue reportado el que quizás fue el primer ensayo de un submarino, ocurrido en España en 1562. Pero eso es todo. Para encontrar información sobre la construcción de un sumergible hay que adelantarse casi seis décadas, a 1620, y referirse a quien a menudo se cita como el inventor del primer submarino: el holandés Cornelius Drebbel (1572 - 1633). Se piensa que su diseño se basó en un bote de remos con los lados levantados que se encontraban arriba, cubierto con cuero engrasado, con una escotilla en el medio, un timón y cuatro remos. Debajo de los asientos de los remeros había grandes vejigas de cerdo, conectadas a tubos que salían al...

Lo único que me daba miedo durante la guerra fue el peligroso U-boot.- Winston Churchill

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Según explica el experto en su artículo publicado en la revista 'Weapons of World War II' ('Armas de la Segunda Guerra Mundial'), al iniciarse la guerra el comandante de la flota de submarinos alemana, Karl Donitz, anunció que si tuviera 300 submarinos "estrangularía a la Gran Bretaña y ganaría la guerra". Así, la Kriegsmarine, que al principio de la Segunda Guerra Mundial contaba con solo 56 submarinos, al final de la contienda había construido un total de 1.162 U-boots. El U-boot no era un verdadero submarino en el sentido actual de la palabra, sino más bien una embarcación sumergible. Los motores diesel requerían aire, por lo que bajo el agua la nave estaba accionada por 100 toneladas de baterías de plomo-ácido que la obligaban a emerger cada pocas horas, cuando se le agotaban el aire y la energía de la batería.  Esta batería, además, hacía que los submarinos fueran excepcionalmente lentos bajo el agua, donde avanzaban a 8 nudos por hor...

El nuevo submarino Novorossiysk participa por primera vez en ejercicios

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El nuevo submarino diésel-eléctrico Novorossiysk participa, por primera vez, en los ejercicios de la Flota del Mar Negro rusa, comunicó el portavoz de esta flota, capitán de fragata Nikolái Voskresenski. "El Novorossiysk se ha incorporado a la fase activa de los ejercicios de guerra antisubmarina que comenzaron en la Flota del Mar Negro", precisó. El simulacro ha implicado, además, a las tripulaciones del crucero lanzamisiles Moskva y de los buques antisubmarinos Povorino, Suzdalets y Aleksandrovets. De acuerdo al guion de los ejercicios, los buques antisubmarinos practicarán la búsqueda y seguimiento de un sumergible de un enemigo ficticio y serán ayudados de los helicópteros Ka-27PL y aviones anfibios B-12. Las tripulaciones también harán prácticas de tiro con torpedos y arrojarán bombas de profundidad. El Novorossiysk es la primera unidad de la serie de seis submarinos del proyecto 636.3 construidos para la Flota del Mar Negro rusa. Los sumergibles per...

Las primeras cuatro suboficiales mujeres se suman a la escuela de submarinos de la US Navy

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El USS Michigan (SSGN-727) para el 2016, el buque será el primer submarino estadounidense con tripulantes mujeres. . Las primeras cuatro mujeres seleccionadas entre 38 enlistadas para servir en el submarino USS Michigan (SSGN-727) comenzarán hoy su entrenamiento en la Escuela Básica de Submarinos, en Connecticut. El siguiente paso será eliminar una de las últimas barreras de género de la Marina. En junio, se seleccionaron cuatro suboficiales de marina y 34 suboficiales para formar parte del entrenamiento y, con suerte, convertirse en las primeras mujeres en formar parte de la tripulación de un submarino. Luego del cambio en la política de solo hombres en 2010, cerca de 50 oficiales mujeres trabajan en submarinos. Según The Day (New London), estas cuatro mujeres asistirán a la escuela junto con 75 marineros hombres y se recibirán de técnicas electrónicas en comunicaciones de submarinos. Luego, realizarán el entrenamiento "técnico" en escuelas A y C para después ser inc...